理想Mega首周销量出炉:不敌小鹏X9和丰田赛那     DATE: 2024-06-14 09:48:45

理想MEGA(参数丨图片)于3月11日正式开启交付。理想作为理想汽车首款5C高压纯电车型,首周赛那理想MEGA于3月1日理想汽车春季发布会正式上市,销量小鹏新车定位为家庭科技旗舰MPV,出炉全国统一零售价为55.98万元。不敌

而最近理想MEGA的丰田首周销量出炉了,数据显示,理想理想MEGA在上市第一周,首周赛那取得了0.11万辆的销量小鹏成绩,在MPV市场的出炉周销量排行榜之中,排名第六。不敌


排名第一的是腾势D9,一周卖出了0.24万辆,理想这款车在近期刚刚完成了改款,首周赛那2024款车型上市,销量小鹏降价一万元,排名第二的是别克GL8,MPV市场的常青树,上周卖出了0.15万辆。


而丰田赛那、小鹏X9和传祺M8都排在理想MEGA的前面,这几款车分别在上周卖出了0.14万辆,0.12万辆,0.11万辆。传祺M8和理想MEGA虽然都显示卖出了0.11万辆,但是在具体的十位数和个位数的销量,传祺M8还是略胜一筹。


不知道理想MEGA的销量是否符合大家的预期呢?一般来说,相对于0.11万辆的销量来说。理想MEGA目前没有产能的困扰,而且,从各种平台晒出的订单来看,MEGA的首批交付之中,包含大量的汽车媒体客户订单,如果除去这些订单,理想MEGA的交付量有多少,还是一个问号。


如果完整月份,理想MEGA的销量都能维持上周的销量的话,它的月销量能够接近五千辆,在MEGA的发布会上,李想依然很沉稳地说出了这款车的目标:“我们有信心,理想MEGA将是理想汽车的下一个爆品,成为50万以上销量第一的产品!”注意,这里说的是50万以上,而不是50万以上的MPV车型,而50万以上还有宝马X5这样的选手,理想MEGA必须要达到月销一万以上才可能达成这个目标,按照目前的周销量来看,差距还很大。

理想MEGA这款车,自从问世以来,就伴随着很大的争议和质疑,比如说外形设计,这种流线型的车身设计,被认为和高铁相似度很高,也有网友认为和现代汽车的一款MPV车型很像,当然了,也有将它和一些丧葬用品联系起来的。


然后就是价格,55.98万元的价格被不少人认为偏高了,和比它便宜不少的小鹏X9和腾势D9相比,理想MEGA并没有明显的优势,因此,这款车上市之后的销量不及预期。

据财联社等多家媒体报道,MEGA上市72小时内,全国大定订单3218辆,退订量达到了10297辆。截至目前,理想并未对MEGA上市后的订单数据作出回应。

3月11日,李想在微信朋友圈称,“恶搞”事件中存在有组织的违法犯罪行为,已经用法律手段处理。虽然身处黑暗,但是仍然选择光明。如果选择向黑暗妥协,甚至加入黑暗,就会变成自己讨厌的样子,身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后,决定开始用光明反击黑暗。


对于理想汽车而言,在增程式赛道风生水起的它,急需一款纯电车型帮助自己转型。但是目前来看,无论是从销量,还是舆论认可度来说,MEGA可能都难以担当起这样的重任,理想汽车回归现实,给出更实在的定价或许才能更好地生存下去。